X12 214 — Transportation Carrier Shipment Status

Message de statut envoyé par un transporteur (routier, ferroviaire, maritime, aérien) pour informer son chargeur des événements en transit : enlèvement, départ, arrivée, livraison, exception.

Objet de la transaction

Le 214 est le canal EDI standard du suivi d'expédition en Amérique du Nord. À chaque événement opérationnel — collecte, départ du quai, arrivée à un terminal, exception météo, livraison effective — le transporteur émet un 214 portant un status code normalisé (X1 Arrived at Pick-up Location, AF Carrier Departed Pick-up, X6 En Route to Delivery, D1 Completed Loading, OA Origin Departure, etc.) et un reason code en cas d'exception (NS Normal Status, A1 Missed Delivery, AM Shipment Damaged…). En pratique, le 214 alimente le suivi temps réel du TMS ; il est complémentaire des flux télématiques ELD et des APIs Project44 / FourKites qui se sont superposés à partir des années 2015 sans pour autant remplacer l'EDI pour le système d'enregistrement.

Enveloppe et structure

Le 214 vit dans la triple enveloppe X12 habituelle. Son functional group identifier QM regroupe les messages de statut de transport. Voici un 214 minimal pour un événement « en route to delivery » :

ISA*00*          *00*          *ZZ*ACMECARRIER    *ZZ*BIGSHIPPER     *260513*1810*U*00501*000000214*0*P*>~
GS*QM*ACMECARRIER*BIGSHIPPER*20260513*1810*1*X*005010~
ST*214*0001~
B10*REF-0001*BOL-554433*ACMECARRIER~
L11*PO-12345*PO~
N1*SH*ATLANTA FACTORY*25*ATL-7~
N1*CN*DALLAS DC*25*DAL-3~
LX*1~
AT7*X6*NS***20260513*1745*LT~
MS1*MEMPHIS*TN*US~
MS2*ACME*TRAILER-7740~
SE*10*0001~
GE*1*1~
IEA*1*000000214~

Segments courants (concept)

• Header — B10 Beginning Segment for Transportation Carrier Shipment Status (référence du shipment, BOL, identifiant transporteur), complété par L11 Business Instructions and Reference Number (PO, booking, ASN…) et la boucle N1 pour les parties (shipper, consignee, third-party logistics).
• Detail — chaque événement ouvre un LX, puis AT7 Shipment Status Details porte le couple status code / reason code ainsi que la date et l'heure de l'événement. MS1 Equipment, Shipment, or Real Property Location indique la ville/État/pays où l'événement a eu lieu, et MS2 Equipment or Container Owner and Type renseigne le matériel roulant (numéro de remorque, container, wagon).
• Summary — un seul trailer SE, le 214 étant un message de notification sans totaux.

Un envoi génère typiquement entre 4 et 10 messages 214 sur son cycle de vie : enlèvement, départ origine, arrivée intermédiaire, départ intermédiaire, arrivée destination, livraison, POD signé.

Quand vous la croiserez

Le 214 est exigé par les principaux retailers américains (Walmart, Target, Costco, Lowe's) dans les contrats de transport comme visibility data feed. Les VAN historiques (OpenText GXS, IBM Sterling, TrueCommerce, Boomi B2B, SPS Commerce) le poussent vers les ERP shipper en JSON ou XML après transcoding. Côté carrier, les TMS (McLeod LoadMaster, TMW, MercuryGate) émettent le 214 directement depuis l'événement saisi par le conducteur dans son ELD.

Transactions liées

• 204 — Motor Carrier Load Tender (à l'origine du shipment suivi).
• 210 — Motor Carrier Freight Details and Invoice. Voir 210 →
• 856 — Ship Notice/Manifest (ASN au destinataire).
• 990 — Response to a Load Tender. Voir 990 →
• 997 ou 999 — Acquittement fonctionnel. 997 · 999

Documentation

• x12.org/products/transaction-sets — index public, nom et code 214.
• stedi.com/edi/x12/transaction-set/214 — référence éditoriale publique, exemples.
• Implementation Guide (TR3) — disponible à l'achat sur x12.org ou auprès de DISA.