VDA — l'EDI de l'automobile allemande
Avant qu'EDIFACT ne s'impose, l'industrie automobile allemande s'était dotée de ses propres formats d'échange. Les recommandations VDA — des messages à longueur fixe pour l'appel de livraison, l'avis d'expédition et la facture — restent omniprésentes chez les constructeurs et équipementiers allemands.
Qu'est-ce que VDA ?
Le VDA publie depuis des décennies des recommandations (Empfehlungen) numérotées qui normalisent l'échange de données dans la filière automobile allemande. Chaque recommandation à quatre chiffres décrit un message : la 4905 est l'appel de livraison, la 4906 la facture, etc.
La grande différence avec EDIFACT : les messages VDA classiques ne sont pas faits de segments à séparateurs, mais d'enregistrements de longueur fixe. Chaque ligne fait exactement 128 caractères et commence par sa Satzart (type d'enregistrement, sur trois chiffres) qui dit comment lire les positions suivantes. C'est un format positionnel, lisible par offset, pensé pour les contraintes des années 1970.
Les messages VDA
| Recommandation | Nom (DE) | Rôle | Équivalent EDIFACT |
|---|---|---|---|
| VDA 4905 | Lieferabruf | Appel / programme de livraison (prévisionnel) | DELFOR |
| VDA 4915 | Feinabruf | Appel fin / juste-à-temps (échéancier court) | DELJIT |
| VDA 4916 | Produktionssynchroner Abruf | Appel synchrone à la production (séquencé) | DELJIT (séquence) |
| VDA 4913 | Lieferschein / Transportdaten | Avis d'expédition + données de transport | DESADV |
| VDA 4906 | Rechnung | Facture | INVOIC |
| VDA 4908 | Sammelrechnung / Gutschrift | Facture groupée / avoir (auto-facturation) | INVOIC |
| VDA 4902 | Warenanhänger | Étiquette colis normalisée | (label, pas un message EDI) |
Anatomie d'un message à longueur fixe
Un appel de livraison VDA 4905 s'organise en enregistrements typés successifs :
511 En-tête (Vorsatz) — émetteur, destinataire, date, n° d'appel
512 Lieferabruf — référence article, point de livraison, n° de commande
513 Quantités cumulées (Fortschrittszahl) et dernières réceptions
514 Échéances : quantité 240 au 2026-07-01, 360 au 2026-07-15…
518 Fin de message (Endsatz) — compteur d'enregistrements
(Chaque ligne = un enregistrement de longueur fixe de 128 caractères,
préfixé par sa « Satzart » — le type d'enregistrement.) La logique de l'appel repose sur la Fortschrittszahl (numéro de progression cumulé) : plutôt que d'envoyer « livrez 240 », le constructeur envoie le cumul attendu à une date, et le fournisseur déduit le reste à livrer en soustrayant ce qu'il a déjà expédié. C'est une mécanique propre à l'automobile, qui se retrouve dans les DELFOR/DELJIT EDIFACT.
Le flux juste-à-temps
L'enchaînement VDA reflète le pilotage juste-à-temps de la chaîne automobile :
- 4905 Lieferabruf — le constructeur envoie un programme prévisionnel (semaines/mois).
- 4915 Feinabruf — il le précise à court terme (jours/heures).
- 4916 Abruf synchrone — pour les pièces montées en séquence, l'ordre exact de passage sur la ligne.
- 4913 Lieferschein — le fournisseur expédie et annonce le contenu (avec l'étiquette 4902).
- 4906 / 4908 Rechnung — la facture (ou l'auto-facturation par le constructeur, fréquente dans l'automobile).
Migration vers EDIFACT
VDA, Odette et AIAG
Trois organisations structurent l'EDI automobile selon la géographie :
- VDA — Allemagne.
- Odette — Europe (avec GALIA en France, SMMT au Royaume-Uni…), à l'origine du transport OFTP/OFTP2.
- AIAG — Amérique du Nord, côté X12.
Les trois convergent progressivement via des recommandations EDIFACT communes (et des initiatives « Global » comme le Global Transport Label).
Pour aller plus loin
- VDA — Verband der Automobilindustrie (recommandations et publications).
- Transport associé : OFTP2 (RFC 5024).
- Pendant européen : Odette.