EDIFACT dans l'automobile italienne
L'automotive italien — Stellantis, CNH Industrial, Iveco, Marelli, Brembo, Pirelli — pratique l'EDIFACT à grande échelle depuis les années 1990. Standards Odette européen et Galia français principalement, sur transport OFTP2 et réseau ENX. Comme en France, c'est l'industrie qui a anticipé l'e-invoicing de plusieurs décennies, bien avant le SdI.
OEM et Tier 1 italiens
| Acteur | Catégorie | Volume EDI annuel | Notes |
|---|---|---|---|
| Stellantis Italia | OEM | ~80 M messages | Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Ferrari (équité partielle Stellantis sortante depuis 2021). Sites Pomigliano d'Arco, Melfi, Cassino, Atessa, Mirafiori, Modena. Galia + Odette JAP. |
| CNH Industrial | OEM (camions / agricole) | ~30 M messages | Iveco group (spin-off 2022), New Holland, Case IH, FPT Industrial moteurs. Site Modena, Torino, Foggia, Suzzara. |
| Iveco Group | OEM | ~20 M messages | Issu du spin-off CNH 2022. IVECO trucks, Astra heavy, Magirus pompiers, IDV defense. Site Suzzara, Torino, Brescia. |
| Ferrari NV | OEM premium | ~5 M messages | Volume faible (production ~13 000 véhicules/an) mais standards très exigeants, OFTP2 sur ENX, full Odette V4. |
| Marelli (ex Magneti Marelli) | Tier 1 mégasupplier | ~25 M messages | Fusion KKR (USA) + Calsonic Kansei (Japon) 2019. Site Italy : Corbetta, Tolmezzo, Bologna. Standards Galia + JAMA. |
| Brembo | Tier 1 freinage | ~15 M messages | Leader mondial freins premium (Ferrari, Lamborghini, Porsche). Site Bergamo, Curno. |
| Pirelli & C. | Tier 1 pneumatiques | ~12 M messages | OE supplier de Ferrari, Lamborghini, McLaren. Site Milano, Settimo Torinese. |
| Sabaf | Tier 1 composants (white goods + auto) | ~5 M messages | Site Lumezzane, Ospitaletto. Producteur de robinets gaz + valves automotive. |
| Pirelli Industrie | Industriels divers | ~4 M messages | Composants spécialisés OEM. |
| Comau | Robotique / production | ~2 M messages | Filiale Stellantis, robotique automotive et cellules de soudure. Site Grugliasco. |
Messages typiques automotive
Le cycle de production automotive repose sur 7-8 messages EDIFACT entre OEM et Tier 1, dans un flux temps-réel à la minute près pour les lignes de production JIT.
- DELFOR (D.97A) — prévisions de livraison sur horizon 12-26 semaines glissantes, mises à jour hebdomadaires.
- DELJIT (D.97A ou D.04A) — appels just-in-time (JIT), génération typique 6-12 fois/jour. Référence séquence + N° camion + créneau horaire à la minute.
- DESADV (D.96A) — avis d'expédition à chaque départ de transport. Détail des palettes, SSCC, lot fournisseur.
- IFTMIN (D.96A) — instruction de transport au transporteur, contenant l'ordre de chargement.
- AVIEXP (D.97A) — avis d'expédition complémentaire, donne l'estimated time of arrival (ETA).
- INVRPT (D.96A) — rapport d'inventaire fournisseur côté usine OEM, utilisé en Vendor Managed Inventory (VMI).
- INVOIC (legacy) — facture EDIFACT, migrée en FatturaPA via SdI depuis 2019.
- REMADV (D.97A) — avis de paiement par l'OEM au fournisseur, conditionné aux conditions commerciales contractuelles (60 jours, 90 jours, etc.).
UNA:+.? '
UNB+UNOC:3+STELLANTIS:ZZ+MARELLI:ZZ+260519:0900+5001+++DELFOR'
UNH+1+DELFOR:D:97A:UN:OD9601'
BGM+241+DELFOR-260519+9'
DTM+137:202605190900:203'
NAD+BY+1234567890::92'
NAD+SU+9876543210::92'
LIN+1++54289-PG-PT2:IN'
QTY+1:5000:PCE'
DTM+2:20260615:102'
LOC+11+IT-MELFI'
SCC+1'
UNS+S'
UNT+12+1'
UNZ+1+5001'Standards : Odette, Galia, JAMA
- Odette International (Bruxelles) — l'organisation européenne de standardisation automotive depuis 1984. Publie le standard Odette EDI (V3.0 et V4.0), les profils Recommendation V sur les pratiques OEM, et l'Atelier de mapping CIN (Customer Interface Network).
- GALIA (France) — extensions Odette pour la France et l'Italie. Stellantis (héritage PSA + FCA) suit majoritairement les guidelines Galia côté Italie comme côté France, harmonisé en 2019 avec ENX.
- VDA (Allemagne) — Verband der Automobilindustrie. Cross-référencé par Marelli (filiale Kansei) et Brembo pour les fournitures Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Porsche.
- JAMA / JASPAR (Japon) — Marelli, Brembo et Pirelli interopèrent avec Toyota, Honda, Nissan via JAMA EDI. Les fichiers JAMA convergent vers Odette sur la pile EDIFACT D.97A.
- SASIG (Strategic Automotive Standards Industry Group) — initiative transversale Odette + AIAG (USA) + JAMA + KAMA (Corée) pour harmoniser les standards globalement. Stellantis et CNH y sont actifs.
OFTP2 sur ENX
Le transport est presque exclusivement OFTP2 (RFC 5024) sur le réseau ENX (European Network Exchange). Pas d'AS2, pas de PEPPOL, pas d'API REST.
- ENX Association — réseau MPLS privé sécurisé reliant ~700 participants automotive en Europe (OEM, Tier 1, Tier 2, transporteurs).
- Latence ENX — < 30 ms en intra-Europe, < 100 ms vers les filiales hors Europe (CN, US, JP).
- SLA contractuel — 99,5 % disponibilité, fenêtre de maintenance programmée le dimanche 2-6 h.
- OFTP2 features — chiffrement AES-256, signature CMS, compression ZLIB, restart point pour les gros fichiers (jusqu'à 500 Mo par échange).
- Coût — abonnement annuel ENX : 1 500-15 000 € selon volume (Tier 1) ; OFTP2 software : 5 000-50 000 € licence + maintenance.
Coexistence avec le SdI
Comme en retail, le SdI ne capte que la dimension fiscale (INVOIC migré FatturaPA). Le reste — DELFOR, DELJIT, DESADV, IFTMIN — reste en EDIFACT sur OFTP2/ENX. La cohabitation se fait au niveau de l'identifiant :
- OFTP2 SSID/SFID — adressage EDI propre à ENX (partita IVA + suffixe automotive).
- SdI Codice Destinatario — adressage fiscal séparé via le Codice Destinatario sur 7 caractères, indépendant du SSID OFTP2.
- Réconciliation — chaque OEM maintient une table de correspondance interne entre SSID EDI et CD/CessionarioCommittente SdI pour garantir l'unicité d'imputation comptable.
Volumes et statistiques
| Indicateur | Valeur 2024 |
|---|---|
| Messages EDIFACT automotive Italie (estimation ANFIA) | ~250 M / an |
| Acteurs italiens connectés ENX | ~180 entreprises |
| Sites de production italiens connectés | ~600 plants |
| Pourcentage des appels JIT Stellantis Italia via OFTP2 | > 95 % |
| Délai p95 OEM → Tier 1 (DELJIT) | ~5 secondes |